天康聚氯乙烯絕緣船用電力電纜
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天康聚氯乙烯絕緣船用電力電纜是一種船用電纜，用于電力、河海船舶、海上石油平臺和其他水上建筑的照明和一般控制船用電纜 船用電力電纜在船舶電力系統中起著重要作用，是整個船舶的生命線。它負責向船上的各種電氣設備傳輸和分配電能。 船用電力電纜的主要參數包括型號規格、芯數、燃燒特性、額定電壓、溫度、標稱橫截面積等 船用電纜用于連接船舶電網中的各種電氣設備，以傳輸電能或電信號。 隨著船舶電氣化和自動化水平的不斷提高，k7電纜的種類和使用越來越多。 船用電纜基本上分為電力電纜、通信電纜和特殊高頻電纜，其中電力電纜用于電力、照明和其他系統，使用較多電纜 載流量是電力電纜的重要技術指標 載流能力通常取決于電纜絕緣材料的耐溫等級 在相同的敷設條件下，熱阻水平越高，載流能力越大。 如果環境溫度較高，而選定的電纜絕緣溫度電阻水平較低，因此電流加熱導致的允許溫升非常低，這是不經濟的。 船用電纜的護套應具有防潮、耐油、耐燃、耐熱老化和其他性能 除鉛護套外，常見的護套材料包括氯丁橡膠、氯磺化聚乙烯和聚氯乙烯 在正常情況下，船用電力電纜是從內到外的導體(k2芯、絕緣層(絕緣層可以承受電網的電壓)、填充和屏蔽層(由半導體或金屬材料制成)、保護層(保持電纜)和其他主要部分。其絕緣性能的好壞將直接影響整個電氣系統的安全穩定運行。因此，國際標準，如IEEE、IEC/TC18等。明確規定了電纜 多核電纜內核之間的間隙必須填充物質(如不吸濕材料)。在填充過程中，填料可以與護套分離，填料和護套可以擠壓成一個整體，并且不吸濕的系帶可以包裹在芯和護套之間。 此外，電纜還設有屏蔽層，以優化電纜中的電場分布 電纜導體通常通過纏繞多根導線形成，它們和絕緣層之間必須有間隙，局部電場將會集中。在導體和絕緣層之間設置內部屏蔽層，這可以有效地解決該問題并防止芯和絕緣層之間的局部放電。 絕緣層和護套之間設有外屏蔽層，使得護套和屏蔽層之間的電位相等，絕緣層和屏蔽層之間接觸良好，避免了局部放電的產生
■天康聚氯乙烯絕緣船用電力電纜執行標準：GB9331·3-88《聚氯乙烯絕緣和護套船用電力電纜》
■ 天康聚氯乙烯絕緣和護套船用電力電纜特性：
1.額定電壓U0/U為0.6/1KV 2、電纜的長期允許工作溫度為60℃ 3。鋪設期間的較小彎曲半徑電纜如下表所示:
電纜結構特征
電纜外徑D(mm)
較小彎曲內半徑
金屬編織鎧裝型
任何值
6D
非鎧裝型
D≤25
4D
D>25
6D
■天康聚氯乙烯絕緣船用電力電纜型號、名稱及適用場合 ：
型號
名稱
CVV/DA
聚氯乙烯絕緣及護套船用電力電纜，DA型
CVV80/DA
聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯內套裸銅絲編織船用電力電纜，DA型
CVV90/DA
聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯內套鋼絲編織鎧裝船用電力電纜，DA型
CVV82/DA
聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯內套銅絲編織聚氯乙烯外護套船用電力電纜，DA型
CVV92/DA
聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯內套鋼絲編織鎧裝聚氯乙烯外護套船用電力電纜，DA型
CVV/SA
聚氯乙烯絕緣及護套船用電力電纜，SA型
CVV80/SA
聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯內套裸銅絲編織船用電力電纜，SA型
CVV90/SA
聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯內套鋼絲編織鎧裝船用電力電纜，SA型
CVV82/SA
聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯內套銅絲編織聚氯乙烯外護套船用電力電纜，SA型
CVV92/SA
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